Pociągi wracają - zostanie przywrócony postój na stacji Maków Podhalański.

Zgodnie z nowym rozkładem jazdy, pociągi miały przestać się zatrzymywać na stacji Maków Podhalański od 15 grudnia. W związku z tym mieszkańcy Makowa Podhalańskiego postanowili zawalczyć o swoje i przeprowadzili akcję społeczną w obronie postojów pociągów PKP Intercity na makowskiej stacji. W sprawie likwidacji kolejowych połączeń dalekobieżnych w Makowie Podhalańskim interweniował również Pan Poseł Filip Kaczyński. Dzisiaj dotarła do nas odpowiedź, jaką otrzymał Pan Poseł Filip Kaczyński na interpelację w sprawie likwidacji połączeń dalekobieżnych z Makowa Podhalańskiego.

Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej

Szanowny Panie Marszałku,

w odpowiedzi na interpelację nr 6721 Posła na Sejm RP, Pana Filipa Kaczyńskiego, w sprawie postoju pociągów dalekobieżnych na stacji Maków Podhalański, poniżej przedstawiam stanowisko.

Na wstępie informuję, że od 9 marca 2025 r. zostanie przywrócony postój na stacji Maków Podhalański dla pociągów:

- 38108/83108 „Lubomirski”;
- 35104/53104 „Małopolska”.

Z uwagi na uwarunkowania techniczne i zarządzenie rozkładu jazdy nie jest możliwa realizacja złożonego postulatu we wcześniejszym terminie.

Odpowiadając na zadane pytania wyjaśniam, że Minister Infrastruktury, jako organizator dalekobieżnych przewozów kolejowych dokłada wszelkich starań, aby rozkład jazdy pociągów w jak największym stopniu spełniał oczekiwania społeczne przy jednoczesnym uwzględnieniu aktualnych warunków i możliwości. Należy również wziąć pod uwagę, że pociągi dalekobieżne co do zasady mają ograniczoną siatkę postojów, a ich podstawowym zadaniem jest łączenie głównych węzłów komunikacyjnych kraju. Stacja obsługiwana jest również przez pociągi regionalne Spółki Polregio w kierunku Zakopanego oraz Krakowa, który jest jednym z największych węzłów przesiadkowych w kraju.

Obecnie trwają prace nad koncepcją kompleksowych zmian funkcjonowania transportu kolejowego. Projekt pn. Horyzontalny Rozkład Jazdy w perspektywie lat trzydziestych zaowocuje nowym wzorcem zatrzymań oraz układem skomunikowań pociągów regionalnych i dalekobieżnych, co wpłynie na zwiększenie dostępności do transportu kolejowego i będzie odpowiedzią na potrzeby pasażerów.

Łączę wyrazy szacunku.

Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu

Odpowiedź, jaką otrzymał Pan Poseł Filip Kaczyński na interpelację w sprawie likwidacji połączeń dalekobieżnych z Makowa Podhalańskiego pociagi_dalekobiezne.pdf

Źródło: Biuro Poselskie Filipa Kaczyńskiego Posła na Sejm RP