Jeśli chcesz mieć pewność, że proponowana cena używanego samochodu jest adekwatna do jego stanu technicznego, konieczne będzie przeprowadzenie fachowej diagnostyki. W dzisiejszych czasach sprawdzanie stanu technicznego i blacharskiego auta to nie tylko dokładne oględziny. To także diagnostyka komputerowa, która pozwala w szybki i bardzo sprawny sposób przeprowadzić czynności, dzięki którym będzie wiadomo, co rzeczywiście kryje pod sobą warstwa lakieru.
Chcesz mieć pewność, że kupujesz auto z drugiej ręki w dobrym stanie technicznym? Nie wystarczą Ci do tego deklaracje sprzedawcy. Nie warto podejmować tu spontanicznych decyzji o zakupie, wynikających z atrakcyjnej oferty cenowej. Miernik grubości lakieru przyda się do tego, by sprawdzić, czy poszczególne elementy karoserii były poddawane np. szpachlowaniu. Brak szpachli nie koniecznie musi świadczyć o nieskazitelności pojazdu, bo konkretny element mógł zostać przecież kiedyś wymieniony pod kolor. Dlatego przydadzą się uważne oględziny. Wykrycie usterek i nieprawidłowości w przypadku przedniej szyby lub dachu świadczy o tym, że samochód ma zapisaną w swej historii poważną kolizję. Podczas sprawdzania szyb należy zwrócić uwagę na ich datę produkcji.
Stan karoserii nie zawsze jest oczywisty. Pewne wgniecenia, zarysowania czy oznaki korozji widać gołym okiem. Jeśli jednak chcemy mieć pewność, że doskonale poznaliśmy stan blacharski, niezbędny będzie właśnie miernik grubości lakieru, który jest niewielkim nowoczesnym urządzeniem. Zazwyczaj grubość lakieru w obrębie danego elementu jest jednakowa, podczas diagnostyki dopuszczalne są jednak pewne odchylenia. Jeśli ktoś proponuje nam samochód używany w bardzo atrakcyjnej cenie, tym bardziej powinniśmy być czujni i skrupulatnie sprawdzić stan jego wszystkich elementów. Zamaskowanie śladów po wypadku może być bardzo łatwe, jednak dzięki innowacyjnym technologiom równie łatwe może być wykrycie tego fortelu. Po sprawdzone mierniki grubości lakieru zapraszamy do https://e-volt.pl/3-mierniki-grubosci-lakieru