Badanie zostanie przeprowadzone w 2025 roku, a już rok później minie równo wiek od wykonania pierwszego pomiaru ruchu samochodowego w Polsce. Pomiary w roku 1926 na drogach państwowych o twardej nawierzchni rozpoczęły się na początku stycznia (2, 3 i 4 stycznia), następnie kontynuowano je co 26 dni, do końca roku. Pomiary wykonywali dróżnicy lub nadzorcy mostów. W specjalnie zaprojektowanych w tym celu książeczkach ręcznie zaznaczali, ile pojazdów i jakiego rodzaju przejeżdżało przez dany punkt.
Pierwszy pomiar, tak jak i współczesne, zwracał uwagę na rodzaje pojazdów poruszających się po drogach. Wyróżniano dwie podstawowe kategorie – konne i mechaniczne. Zwierzęta zdecydowanie dominowały na małopolskich drogach, samochody można było zaobserwować w praktyce jedynie w Krakowie, na zakopiance i w okolicy Krynicy-Zdroju.
Pierwszy powojenny pomiar ruchu przeprowadzono w 1954 roku. Ruch pojazdów koncentrował się wówczas wokół największych miast – Krakowa i Tarnowa, a także w zachodniej Małopolsce. Na południu Małopolski większą liczbę przejazdów notowano w okolicy Nowego Targu i Gorlic. Od 1965 roku badanie prowadzone jest w regularnych, 5-letnich odstępach. Za standaryzację pomiarów odpowiada Europejska Komisja Gospodarcza Organizacji Narodów Zjednoczonych.
Dzisiaj Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, że firma EWIMAP przeprowadzi Generalny Pomiar Ruchu (GPR) na odcinkach dróg krajowych w Małopolsce. Zadanie obejmuje analizę natężenia ruchu na odcinkach pomiarowych zarządzanych przez GDDKiA.
Pomiary ruchu na drogach krajowych zostały podzielone na trzy części. Każda część obejmuje obszar nadzorowany przez rejony Oddziału GDDKiA w woj. małopolskim:
- LUBIEŃ (DW968) - SKOMIELNA BIAŁA /UL. ZAKOPIAŃSKA (DK28)
- ZEMBRZYCE (DW956) - SUCHA BESK. /UL. PIŁSUDSKIEGO (DW946)
- SUCHA BESK. /UL. PIŁSUDSKIEGO (DW946)/ - BIAŁKA (DW957)
- BIAŁKA (DW957) - SKOMIELNA BIAŁA (S7)
W przetargu udział wzięło pięciu oferentów, z czego trzech musieliśmy odrzucić na etapie badania i oceny ofert. Oprócz ceny – która stanowiła główne kryterium w tym postępowaniu – zainteresowani wraz z ofertą musieli złożyć próbki nagrań wideo zarejestrowanych przy drodze. Nagrania miały spełniać określone wymagania dotyczące jakości obrazu i rejestrować ruch drogowy w różnych porach i warunkach oświetlenia - przekazały władze GDDKiA.
Poniżej zestawienie wszystkich firm, które złożyły oferty wyceniając realizację poszczególnych części zamówienia na:
Zakończenie pomiarów w ramach Generalnego Pomiaru Ruchu dla Małopolski zakończy się latem 2026 r.